中國石化天津南港乙烯項目是國家“十四五”重點工程，是天津打造全國先進制造研發基地、中國石化打造世界領先潔凈能源化工公司的重大行動。本次吊裝的2#丙烯塔，直徑8.2米，高106米，設備總重1800噸，是全項目最高、最重的立式設備。本次吊裝使用XGC88000型4000噸級履帶式起重機和M21000型1000噸級履帶式起重機，吊裝工況下總重超6000噸。如何解決超6000噸設備的道路載重問題變成了項目攻關的難題。

中巖大地道路固化加固解決載重難題。通過前期的項目取土與固化試驗適配，該項目采用中巖大地自主研發的ZYDD-B型固化劑，該固化劑具有突出的高性價比和綠色低碳特性。廣泛適用于砂土、粉土、粘土、鹽漬土、淤泥土、污染土、尾礦泥砂、建筑棄土等各類土的固化與穩定，已在止水帷幕、路基工程、地基處理、市政回填、礦山充填等工程成功應用。

該項目將固化劑與原狀土樣均勻拌和，通過一系列物理化學反應，地基極限承載力大于560KPa，沉降小于10mm，水穩性強，極大地提高了原狀土樣的承載力，固化土強度和地基承載力滿足設計要求。通過嚴格的材料、工藝、施工參數控制，為吊裝工作的安全順利進行提供了強有力的技術保障。

中巖大地自動化監測服務為設備載重保駕護航。為保證淤泥固化法地基處理的工程安全、綠色經濟，起運公司聯合清華大學、中巖大地開展相應的地基處理研發立項，中巖大地承擔監測系統與硬件設備研發，為埋地環境、大荷載、海水環境下的吊裝實驗提供技術服務和數據支撐。

中巖大地在吊車站位地基處理區域實施了土體壓力和沉降監測，在處理深度范圍內，布置了兩層監測傳感器，分別為固化土處理表層和處理底部原狀土層。頂層布設10個土壓力傳感器和10個沉降傳感器；底層布設14個土壓力傳感器和12個沉降傳感器。

從吊車組裝開始監測全過程的土體壓力和沉降變化，在吊裝過程中實現秒級高頻數據采集，助力淤泥軟基質地基處理理論研究提供全面、完整的數據支撐。

此次中巖大地固化劑和自動化監測系統的成功應用有效保證了“國之重器”吊裝工程安全進行，標志了中巖大地在能源企業市場開拓上邁出了堅實一步！